Défis du marché

Le transport ferroviaire dépend très fortement de la qualité de l’infrastructure sur laquelle il s’appuie et qui comprend des câbles et systèmes de câblage véhiculant les télécommunications et l’énergie. Les trains modernes à grande vitesse exigent des câbles présentant différentes caractéristiques en termes de bande passante, de sécurité, d’immunité électromagnétique et de résistance.

Une tendance claire porte sur l’interopérabilité, qui facilite la circulation des trains par-delà les frontières et même les continents. Là encore, les câbles doivent se conformer aux nouvelles normes unifiées ERTMS/ETCS, qui intègrent progressivement les technologies radio GSM-R pour le contrôle-commande des trains, tout en continuant à recourir aux anciens systèmes (postes à relais) par souci de sécurité et de redondance.

De fait, la sécurité est devenue une préoccupation majeure pour les opérateurs ferroviaires à travers le monde et ceux-ci attendent non seulement des plus systèmes plus fiables, mais aussi des matériaux plus performants au feu, en particulier dans les tunnels, les gares et autres lieux publics. Les transports urbains sur rail (métros automatisés ou non, trains de banlieue, tramways) connaissent une forte croissance, notamment en Asie. Chaque mode de transport présente ses besoins propres en matière de câbles.

Ce que les opérateurs ferroviaires attendent d’un fabricant de câbles

• Une gamme de câbles de haute qualité provenant d’un seul fournisseur
• Une maîtrise totale des technologies mises en œuvre pour l’énergie, les données et le sans-fil
• Des compétences dans l’installation sur les grandes lignes, dans les transports en commun, dans les tunnels, dans les rues et autres voies de passage
• D’excellentes performances au feu pour la sécurité du public et des infrastructures
• Une interopérabilité, des standards ouverts et une conformité au niveau international
• Des câbles efficaces, compacts, légers et résistants
• Des coûts réduits, une maintenance minimale et une grande facilité de mise à niveau

Nexans vous aide à créer le réseau indispensable à votre croissance

Nexans produit un vaste choix de câbles et composants d’énergie, de signalisation et de télécommunications, spécialement adaptés à l’évolution des infrastructures ferroviaires.

Dans les lieux publics et les tunnels, pratiquement tous ces câbles sont sans halogène et retardent la propagation des flammes, réduisant ainsi les émissions de fumée toxique pour faciliter la survie, l’intervention des pompiers et les opérations de secours.

Pour assurer des télécommunications et un contrôle-commande des trains de pointe, l’offre de Nexans couvre les réseaux longue distance (WAN) pour les grandes lignes, MAN pour les métros, véhicules légers sur rail et liaisons interurbaines, ainsi que les câbles d’accès de gare, pour une gestion efficace des réseaux ferroviaires.

Nexans fournit de la fibre optique pour les lignes de communication et systèmes radio dans le cadre d’applications ferroviaires analogiques et numériques multiniveaux (ERTMS/ETCS).

Le Groupe conseille également les opérateurs sur l’évolution des spécifications et des normes, assurant des services d’ingénierie à la carte, d’installation clés en main et de maintenance partout dans le monde.

Nous sommes engagés dans des activités constantes de R&D de sorte que tous nos produits demeurent compétitifs, compatibles avec les normes modernes et respectueux de l’environnement.

Nexans : sécurité, performances et confort

• Une gamme complète de câbles et composants d’énergie, de signalisation et de télécommunications pour tout type d’infrastructure
• Des caractéristiques de pointe (immunité électromagnétique, performance au feu)
• Des compétences particulières dans les trains à grande vitesse, s’appuyant sur l’expérience européenne
• Des systèmes clés en main, de bout en bout, pour les grandes lignes et les transports en commun
• Un câblage complet de contrôle-commande des trains, depuis les solutions classiques jusqu’aux technologies radio ERTMS/ETCS
• Une ingénierie sur mesure pour répondre aux problématiques de chaque pays
• Des techniques innovantes d’installation le long des voies, dans les tunnels et les gares
• Des standards ouverts, l’interopérabilité et une logistique de livraison internationale
• Une présence tout au long de la chaîne de valeur, de la R&D et la conception à la maintenance et formation